Dramatik og infight på Nürburgring
Sæsonens 5. afdeling af det tyske Formel 4 mesterskab køres i denne weekend på legendariske Nürburgring, og det betød, at danske Jan Jønck atter skulle bag rattet efter en lang sommerpause.

Weekendens 2 første heats i den tætte serie blev kørt lørdag, og indtil videre har Jan Jønck og RS Competition haft nok at se til. Det er ikke lykkedes at finde det helt rigtige setup, og det har gjort det svært at blande sig i topstriden.

(Foto: Jan Jønck Presse)

I fredagens kvalifikation manglede den unge dansker lige under et sekund i forhold til pole position, men fordi serien er så ekstremt tæt, rakte det ikke til mere end en 23. plads på startgridden til 1. heat og en 21. plads til 2. heat.

1. heat blev kørt lørdag middag, og her var Jan involveret i en del nærkampe. ”Nede i den lidt tungere ende af feltet, hvor jeg desværre befandt mig i denne weekend, foregår der bare så meget omkring dig, at der ikke skal ret meget til, før du havner i problemer. Jeg fik overhalet nogle stykker i starten af løbet, men desværre kom nogle af dem også tilbage igen, til dels fordi jeg på et tidspunkt blev presset af banen af en konkurrent,” fortæller Jan fra paddocken på Nürburgring.

(Foto: Jan Jønck Presse)

Løbets dramatiske højdepunkt indtraf ganske få omgange før mål, da tyske Marek Böckmann noget optimistisk forsøgte af dykke indenom Jan i sving 3. Der var imidlertid slet ikke plads nok, og kontakt mellem de 2 raceres hjul sendte Böckmann i luften og henover fronten på Jans racer. På mirakuløs vis skete der ingen skade på danskerens bil, men det kostede tid og 3 placeringer.

Jan krydsede målstregen på 23. pladsen, altså præcis samme position, som han startede fra, og frem mod dagens 2. heat var der lidt at se til for teamets mekanikere.

”Jeg kæmpede lidt med noget understyring, så nu prøver vi at ændre nogle småting på setuppet til 2. heat. Så må vi se, om det har nogen effekt,” sagde Jan efter 1. heat.

Jan Jønck
(Foto: Jan Jønck Presse)

2. heat blev afviklet lørdag eftermiddag, og igen befandt Jan sig mere eller mindre i stormens øje. Løbet blev præget af 2 perioder under Safety Car, og ved begge episoder var Jan tæt på at blive revet med af banen. ”Begge Safety Cars skyldtes ballade i chikanen efter baglangsiden, og begge gange skete det lige foran mig. Ved den sidste episode var jeg meget tæt på at ryge med af, men det lykkedes mig lige akkurat at dykke indenom,” fortalte Jan efter afslutningen på et ganske dramatisk 2. heat.

Jan holdt sig på flot vis ude af ballade, men desværre havde ændringerne på racerens setup ikke den ønskede effekt, og Jan var derfor ikke i stand til at avancere så meget, som han selv havde forventet. Han krydsede målstregen på 18. pladsen, og det var da også en ung mand af få ord, som gav dagen nogle få kommentarer med på vejen, inden fokus rettes mod weekendens sidste heat, der køres søndag eftermiddag.

(Foto: Jan Jønck Presse)

”En svær og udfordrende dag. Bilen er helt god visse steder på banen, mens den stadig understyrer andre steder. Jeg føler egentlig, at bilen er OK, men når man skal starte helt nede omkring 20. pladsen, så er det bare svært at komme frem. Der er alt for meget trafik, og vi er ekstremt jævnbyrdige.”

”Hverken jeg eller teamet er tilnærmelsesvis tilfredse med at blive nr. 18, så vi skal op på hesten og knokle videre.”

(Foto: Jan Jønck Presse)

Begge lørdagens heats blev vundet af tyske Marvin Dienst.

Weekendens sidste heat afvikles søndag eftermiddag og kan streames live via http://www.adac-motorsport.de/adac-formel-4/

Jens Hvas
www.janjonck.dk