Fjordbach scorer sine første point i Seat Leon Eurocup
ved sæsonens anden runde i Østrig
Thomas Fjordbach viste stærk form, og kæmpede konstant om top-ti positioner, da SEAT Leon Eurocup denne weekend tog til Østrig, for anden runde af sæsonens mesterskab, hvor den delte bane med kørslerne i WTCC mesterskabet, og gjorde banen til det perfekte træfpunkt for motorsportsfans.

Fredag blev der tændt op for motorerne på de deltagende Seat Leon Cup biler, til to frie trænings-sessioner. Med høj sol og høje temperaturer, startede Thomas Fjordbach løbsweekenden med at finde det bedste setup til den hurtige bane.

Thomas Fjordbach

Efter en del problemer i kraftoverføringen under den første session, blev den anden session meget brugbar for Fjordbach, i en søgen efter bilens og banens grænser.
"I anden session passerede vi gennem den hurtigste fartmåling i tredje sektion, med 245,5 km/t. Det viser at vi er godt på vej til at opbygge en fortrolighed med bilen, men vi skal fortsætte med at forbedre bilen", indrømmede Fjordbach efter den første dags indsats.

Om eftermiddagen skulle der køres kvalifikation, og teamet besluttede sig for at gemme de friske dæk til selve løbene, og Fjordbach kvalificerede sig til en start som nr fjorten.

Thomas Fjordbach

Løb 1 - Lørdag: Første løb - første point
Det første af weekendens to løb, blev kørt lørdag middag, og Aalborgenseren startede fra syvende række på grid, fuld af motivation.
"Gårsdagen var vanskelig, men i dag er vi klar til at kæmpe", sagde den 21 årige chauffør minutter før løbet.

Fjordbach fik en god start, og fik kørt sin Seat op på en niende plads allerede efter første omgang var kørt på den østrigske asfalt. Herefter igangsatte han en strategi baseret på konsistent kørsel og høj koncentration, hvilket resulterede i at han støt arbejde sig op gennem feltet, og undgik hændelser med de andre kørere, indtil han kunne slutte på en femte position. En god fornemmelse efter skuffelsen på Nürburgring.

Thomas Fjordbach

"Det var et vanskeligt løb, med en del sammenstød. Heldigvis holdt vi fokus på vores eget løb, og sluttede i top fem, efter at have kørt os ni positioner op gennem feltet. Så vi har al mulig grund til at være glade!", sagde PUJOLARacing chaufføren i bil nr 54.

Carles Pujolar, team-manager for PUJOLARacing:
"Thomas kørte et godt løb. De andre deltagere havde en del sammenstød og ulykker, og det er nemt at lave fejl, men han kørte med beslutsomhed og højt tempo gennem hele løbet".

Thomas Fjordbach

Løb 2 - Søndag: En niende plads til Fjordbach
Til søndagens løb blev startopstillingen byttet rundt, og Fjordbach der var sluttet på en femte plads, skulle nu starte i midten af feltet. Med en løbslængde på 13 omgange, som i første løb, lagde PUJOLARacing køreren ud med en fast beslutning om fortsat at score point, og køre et rent løb.

Efter en problemfri start, kunne han køre sig på til en ottende position, ved slutningen af første omgang. På ottende omgang forpassede han et bremsepunkt, og gearet satte sig fast i første gear, hvilket betød to tabte pladseringer, og Fjordbach befandt sig nu på tiende position. I sidste del af løbet, kunne han passere Amalia Vinyes, og sluttede dermed på niende pladsen, med 0,5 sekudner til den ungarske kører Edina Bus.

Thomas Fjordbach

Fjordbach gjorde weekenden op, efter andet løb, fra pitten:
"Det var en vanskelig weekend. Forrige uge kørte jeg Ferrari i Asien, og omstillingen fra baghjulstræk til en Seat Leon, har kostet mig tid. Ved det første løb var vi i top fem, men i dag tabte vi ærgelig tid. Det bedste er, at vi forlader Østrig med point, og det var hovedformålet. Vi vil arbejde hårdt op til næste løb på Silverstone, hvor vi håber på endnu mere fart."

Thomas Fjordbach