Macau - succesballast
Farfus på maksimumvægt
Magnussen får 20 kilos 'debutant-ballast'
Den brasilianske Alfa Romeo kører Augusto Farfus Jr. stiller til start i World Touring Car Championship finalen i Macau med maksimum vægt i sin Alfa Romeo 156 racer.

Hvis man følger indtjeningsskemaet, så kan man konstatere at Farfus har optjent 90 kilos succes ballast, så mon ikke han er glad for at reglementet sætter en øvre grænse på 80 kilo?

BMW køreren Jörg Müller ligger lige i hælene på Farfus, tyskeren skal have 75 kilo ballast i sin bil.
Herefter er der et spring på hele 30 kilo ned til de næste kørere med succesballast.

Jan Magnussen der kører sit første WTCC løb i år i Macau, får sammen med den anden debutant André Couto, 20 kilos 'debutant-ballast'.
Magnussen og Couto stiller op for henholdsvis BMW UK og SEAT Sport.

Ballast skema:

Kører	Resultat	Point	Total
	max 60 kg.	max 25 kg.	max. 80 kg.
Augusto Farfus Jr.	20 + 40 = 60 kg.	30 kg.	80 kg.
Jörg Müller	30 + 20 = 50 kg.	25 kg.	75 kg.
Andy Priaulx	40 - 20 = 20 kg.	25 kg.	45 kg.
Gabriele Tarquini	40 - 20 = 20 kg.	25 kg.	45 kg.
Luca Rangoni	0 + 40 = 40 kg.	5 kg.	45 kg.
Rickard Rydell	30 - 20 = 10 kg.	25 kg.	35 kg.
Dirk Müller	30 - 20 = 10 kg.	25 kg.	35 kg.
Peter Terting	20 - 10 = 10 kg.	20 kg.	30 kg.
James Thompson	10 - 20 = 0 kg.	20 kg.	20 kg.
Yvan Muller	10 - 15 = 0 kg.	20 kg.	20 kg.
Nicola Larini	0 + 10 = 10 kg.	10 kg.	20 kg.
André Couto	0 kg.	0 kg.	20 kg.
Jan Magnussen	0 kg.	0 kg.	20 kg.
Jordi Gené	0 - 20 = 0 kg.	15 kg.	15 kg.
Alessandro Zanardi	10 - 20 = 0 kg.	10 kg.	10 kg.
Robert Huff	0 - 20 = 0 kg.	10 kg.	10 kg.
Alain Menu	0 - 20 = 0 kg.	10 kg.	10 kg.
Gianni Morbidelli	10 - 20 = 0 kg.	10 kg.	10 kg.
Salvatore Tavano	0 - 5 = 0 kg.	5 kg.	5 kg.
Tom Coronel	0 - 20 = 0 kg.	5 kg.	5 kg.
Duncan Huisman	0 + 0 = 0 kg.	5 kg.	5 kg.

Hr. Nielsen